🔥“GR GT: Toyota se luce con un súper deportivo con ADN de pista”

Toyota al fin soltó la bomba que llevaba años cocinando: el GR GT, un deportivo híbrido que llega como carta de presentación de la nueva marca Gazoo Racing y que recoge el espíritu del mítico Lexus LFA, pero con tecnología más moderna, más potencia y un enfoque brutal hacia la conducción extrema. 😮‍💨

La firma reunió a sus mejores pilotos e ingenieros para crear un coche que no solo presuma cifras, sino que realmente haga sentir al conductor como parte del vehículo. Desde el principio, el objetivo fue claro: sensaciones puras al volante, con un ADN completamente marcado por el automovilismo.

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🚗 Características principales del GR GT

El GR GT (antes llamado Lexus LFR) se diseñó sobre tres pilares:

• Centro de gravedad bajísimo,

• Peso muy reducido con una rigidez altísima,

• Aerodinámica trabajada al límite.

Este no es un deportivo más: es prácticamente un auto de carreras homologado para la calle, ideado para que el conductor y la máquina se sientan como uno solo. Por eso, GR eligió una configuración de motor delantero y tracción trasera, la clásica receta de los grandes deportivos.

Aerodinámica primero, diseño después

A diferencia de lo que se suele hacer en Toyota, aquí el diseño no fue el punto de partida.

Primero se desarrolló la aerodinámica y después se moldeó la carrocería para ajustarse a ella. Esto permitió optimizar refrigeración, paso de aire y estabilidad a alta velocidad.

En el interior, pilotos profesionales ayudaron a definir:

• La posición de manejo perfecta,

• La visibilidad necesaria para conducción al límite,

• La ubicación de los mandos esenciales (modos de manejo, control de tracción, etc.).

También se mantienen controles físicos para el climatizador, ubicados debajo de la pantalla multimedia, porque GR buscó operatividad pura, especialmente pensando en manejo de circuito. 🏎️

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📏 Ficha técnica del GR GT

Dimensiones:

• Longitud: 4.82 m

• Anchura: 2.00 m

• Altura: 1.19 m

• Batalla: 2.72 m

• Peso: 1,750 kg o menos

Capacidad:

• Maletero: 500 – 1,550 L (versión PHEV: 385 – 1,430 L)

Motorización:

• Sistema híbrido con motor V8 + motor eléctrico

• Potencia total: 650 CV

• Torque: 850 Nm

Transmisión y tracción:

• Automática de 8 velocidades

• Tracción trasera

Chasis y frenos:

• Suspensión doble horquilla delantera y trasera

• Frenos carbocerámicos en ambos ejes

Neumáticos:

• Michelin Pilot Sport Cup 2

• 265/35 ZR20 (delante)

• 325/30 ZR20 (detrás)

Velocidad máxima:

• 320 km/h o más