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Buscan crear Atlas Público de Baches de la Ciudad de México #CiudadDeMexico 🇲🇽

LO ESENCIAL

El diputado Andrés Sánchez Miranda, del PAN, presentó ante el Congreso de la Ciudad de México una iniciativa para crear un Atlas Público de Baches, una herramienta digital de geolocalización y seguimiento de las reparaciones viales. La propuesta busca adicionar el Artículo 17 Bis a la Ley de Obras Públicas local.

Durante la Sesión Ordinaria del 3 de septiembre, el legislador argumentó que los baches permanecen como uno de los principales problemas de movilidad y

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Sánchez Miranda explicó que los hoyos en calles y avenidas surgen por múltiples factores: materiales inadecuados en la construcción o repavimentación, el desgaste del tránsito vehicular y las condiciones climáticas. Las lluvias, en particular, aceleran el deterioro de concreto y asfalto, agravando daños que llevan meses o años sin atenderse.

CONTEXTO

El congresista advirtió que los baches sin reparación oportuna pueden crecer hasta convertirse en socavones y hundimientos, lo que representa riesgo de accidentes y lesiones para conductores, motociclistas, ciclistas y peatones, además de daños a vehículos.

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La iniciativa plantea un padrón público que concentre información sobre ubicación de cada bache, historial de reportes, trabajos realizados, número de reparaciones previas y recursos destinados. El objetivo es transparentar la gestión de este problema recurrente.

EN PERSPECTIVA

Aunque existen canales de reporte como BACHETEL, LOCATEL y el Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC), el diputado señaló que no hay una base de datos pública e integral que permita conocer de manera sencilla cuántos reportes hay, dónde están, cuánto tiempo llevan pendientes y cuáles ya fueron atendidos.

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El legislador enfatizó que atender las vialidades requiere una estrategia integral con recursos suficientes, materiales adecuados y personal experto. Destacó que la Planta Productora de Mezclas Asfálticas es una pieza indispensable que también debe fortalecerse para mejorar la respuesta.

Etiquetas: baches, movilidad urbana, obras públicas, transparencia, Congreso CDMX, geolocalización, CDMX geo

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