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El líder del ejecutivo, Martí Batres Guadarrama, anunció la ejecución de trabajos de renivelación en cuatro estaciones de la línea B del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM), programados para dar inicio el próximo 18 de enero de 2024.
En una rueda de prensa, explicó que estas labores de rehabilitación se llevarán a cabo durante las noches, abarcando un tramo elevado de 4.18 kilómetros que conecta las estaciones San Lázaro, Flores Magón, Romero Rubio y Oceanía.
“En la línea B, también se realizarán obras de renivelación en un tramo elevado con 24 años de servicio, demandando trabajos específicos de mejora”, señaló.
El mandatario capitalino subrayó que estas acciones contribuirán a incrementar la velocidad de los trenes en el trayecto entre las estaciones de San Lázaro y Oceanía, pasando de 35 a 65 kilómetros por hora.
“Las obras iniciarán el 18 de enero y no causarán inconvenientes a los usuarios, ya que se ejecutarán durante la noche, sin interrupciones en el servicio, a diferencia de lo experimentado en la Línea 9”, aseguró.
Guillermo Calderón Aguilera, director del Metro, detalló que los trabajos se llevarán a cabo desde la medianoche hasta las 5 de la mañana, extendiéndose a lo largo de cinco meses.
“La intervención responde a los asentamientos diferenciales en la zona, ubicada en la custre. Buscamos restablecer las condiciones originales del trazo geométrico de esa vía, datado en 1999”, agregó.
El director explicó que, con el tiempo, parte de la estructura se ha hundido, y para corregirlo, se nivelarán alrededor de 300 bloques de concreto llamados plintos, y se sustituirán los nioprenos en cuatro puntos para prevenir vibraciones en la estructura.
El proceso de rehabilitación y modernización beneficiará diariamente a más de 435 mil usuarios, y el costo de la obra se revelará una vez definida la empresa encargada de los trabajos de renivelación.
Martí Batres destacó que se asignarán más de mil millones de pesos adicionales al presupuesto del Metro aprobado para 2023, destinados a mejorar la infraestructura y el servicio para los usuarios.
“Esto implica más recursos para mantenimiento y adquisición de escaleras eléctricas, entre otros elementos para mejorar el Metro, una de las principales prioridades del gobierno de Ciudad México”, detalló.
El líder gubernamental resaltó que se informará sobre la rehabilitación de otras líneas del Metro, incluyendo la Línea 4, que desde febrero pasado se notificó que presenta hundimientos y deformaciones en el sistema de vía, así como desplazamientos de trabes entre los tramos de Morelos y Fray Servando-Santa Anita.
“Estaremos atendiendo la Línea 4 de manera organizada y sistemática, garantizando el funcionamiento general del Sistema Metro mientras realizamos estas obras de actualización. En su momento, se informará sobre intervenciones en otras líneas del Metro”, afirmó.
