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Con una combinación explosiva de estrategia agresiva y conducción implacable, el piloto mexicano Patricio O’Ward conquistó el Gran Premio de Toronto este 20 de julio de 2025, sumando así su segunda victoria de la temporada en la IndyCar y acercándose al liderato del campeonato. El regiomontano, al volante de su Arrow McLaren, construyó una remontada magistral en un circuito callejero donde en el pasado no había brillado.
O’Ward inició desde la posición 12 y apenas una vuelta después cambió las llantas suaves por las duras, apostando todo desde el inicio. La jugada comenzó a rendir frutos cuando en la vuelta 29 entró a boxes bajo bandera verde, justo antes de que un incidente entre Josef Newgarden y Jacob Abel provocara una bandera amarilla. El líder en ese momento, Alex Palou, optó por mantenerse en pista, y ese error estratégico abrió la puerta para que el mexicano tomara ventaja.
El tapatío no dejó pasar la oportunidad. En la vuelta 42 superó a Will Power, quien terminó tocando el muro. Poco después, dejó atrás a Conor Daly y a Kyffin Simpson. La batalla por el primer lugar se resolvió en boxes: O’Ward paró en la vuelta 55, y aunque Rinus Veekay intentó replicar la jugada al siguiente giro, el trabajo perfecto del equipo Arrow McLaren permitió al mexicano salir al frente.
Con el liderato en sus manos, O’Ward no volvió a soltar el control de la carrera. Veekay y Simpson no lograron inquietarlo, y aunque un contacto de Felix Rosenqvist obligó a terminar la competencia bajo bandera amarilla, el triunfo ya estaba asegurado. Así, el piloto mexicano volvió a imponer su nombre en lo más alto del podio, reafirmando su estatus entre la élite de la categoría.
Este nuevo triunfo lo coloca como sublíder del campeonato con 437 puntos, a 99 del español Alex Palou, quien aún mantiene la cima con 536 unidades. O’Ward había ganado previamente en Iowa el pasado 12 de julio, dando a los motores Chevy su primera victoria del año, y ahora se anota su noveno triunfo en IndyCar, ampliando a 25 el número total de victorias de pilotos mexicanos en la historia de la categoría.
Aquel histórico 16 de julio de 1996, Adrián Fernández logró lo que entonces parecía irrepetible: ganar en Toronto en la Serie CART. Hoy, 29 años después, Pato O’Ward escribe un nuevo capítulo en esa misma pista, devolviendo al automovilismo mexicano la emoción y el orgullo que solo un talento imparable puede encender.
