amaneciendo.com.mx Tu ventana al mundo
La automotriz china BYD reactivó su intención de establecer una planta de manufactura en México, una inversión que podría anunciarse oficialmente antes de enero de 2026. El vicepresidente corporativo de la compañía, Julián Villarroel, confirmó durante la Expo Transporte 2025 que el proyecto sigue en pie, aunque la empresa mantiene negociaciones con el gobierno mexicano para evitar el pago del arancel de hasta 50% que afectaría la importación de vehículos eléctricos desde países sin acuerdos comerciales.
“La intención es quedarnos en México. Vinimos para estar en México y en Latinoamérica. El mercado mexicano, junto con Brasil, son el núcleo de nuestro negocio”, afirmó Villarroel. BYD, que fabrica tanto autos ligeros como pesados, es además el único fabricante mundial de vehículos eléctricos que produce sus propias baterías, un componente que representa el costo más alto del vehículo y que le permite ofrecer precios más competitivos frente a sus rivales.
El directivo evitó revelar la ubicación de la posible planta, aunque fuentes del sector automotriz han señalado que BYD podría interesarse en las instalaciones que Nissan dejó en Cuernavaca (CIVAC) o en la planta COMPAS de Aguascalientes, actualmente inactiva. La gobernadora de Morelos, Margarita González Saravia, confirmó que el estado mantiene conversaciones con cuatro armadoras para atraer inversiones al sitio que dejó Nissan, entre ellas BYD, MG y Changan.
La firma asiática busca reforzar su presencia en el mercado mexicano, donde ya circulan más de 700 camiones eléctricos de BYD y se espera cerrar el año con 1,200 unidades vendidas. Para 2026, la compañía prevé alcanzar las 5,000 unidades comercializadas, impulsadas por su nueva línea de cargovans.
Villarroel reconoció que BYD cabildea activamente con el gobierno mexicano para excluir a los vehículos eléctricos del paquete arancelario, al argumentar que “no se puede gravar la movilidad limpia”. El directivo insistió en que penalizar los autos eléctricos va en contra de los compromisos ambientales y del impulso global hacia la electromovilidad.
A pesar de los retos geopolíticos y de las tensiones comerciales impulsadas por Estados Unidos bajo la administración Trump, BYD reafirma su compromiso con América Latina. La empresa, líder mundial en la producción de baterías de litio y sistemas eléctricos integrados, busca aprovechar la posición estratégica de México para abastecer tanto al mercado local como al norteamericano.
De concretarse, la planta de BYD en México no solo representaría una nueva etapa para la industria automotriz del país, sino también un golpe simbólico al dominio de fabricantes estadounidenses en el sector eléctrico. Sin embargo, el éxito de las negociaciones dependerá de si el gobierno mexicano accede a eximir a la electromovilidad de los aranceles, una decisión que marcaría el rumbo del país frente a la competencia global por atraer inversiones tecnológicas.
