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Metro CDMX reporta alta afluencia y dos estaciones cerradas este viernes 10 de abril #MetroCdmx 📰

LO ESENCIAL

El Sistema de Transporte Colectivo Metro y el Metrobús iniciaron operaciones este viernes 10 de abril de 2026 con reportes de alta afluencia en múltiples líneas, lo que genera mayores tiempos de espera para las personas usuarias. Las autoridades del transporte capitalino emitieron alertas sobre la saturación del servicio durante las horas pico.

La Línea 3 del Metrobús presenta alta afluencia, según reportes oficiales. Para mitigar el impacto, se agiliza la salida de trenes desde las terminales y se envían unidades vacías hacia las estaciones de mayor demanda. Esta medida busca reducir la acumulación de pasajeros en los andenes.

En el Metro, la situación se replica en las Líneas 1, 2, 3, 7 y 12. La alta concentración de personas puede generar demoras tanto en los andenes como durante el abordaje de los trenes. Las autoridades recomiendan a la población anticipar su salida y planificar con tiempo sus traslados para evitar contratiempos.

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CONTEXTO

Dos estaciones permanecen fuera de servicio hasta nuevo aviso. San Antonio Abad, de la Línea 2, y Auditorio, de la Línea 7, están cerradas por trabajos de rehabilitación. En ambos puntos no hay ascenso ni descenso de pasajeros, lo que obliga a buscar rutas alternativas.

El cierre de estas estaciones afecta directamente la conectividad en zonas centrales de la ciudad. La Línea 2 es una de las más transitadas del sistema, por lo que la suspensión de San Antonio Abad impacta a quienes se dirigen hacia el centro histórico o Tacubaya.

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EN PERSPECTIVA

La rehabilitación de Auditorio, en la Línea 7, aísla una zona clave del poniente capitalino. Esta línea conecta el centro con Santa Fe y El Rosario, por lo que sus usuarios deberán considerar transbordos adicionales o medios alternativos de transporte.

Las medidas de contingencia —trenes vacíos y salidas aceleradas desde terminales— son respuestas recurrentes

Etiquetas: Metro CDMX, Metrobús, movilidad urbana, transporte público, CDMX, CDMX geo

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Autor Redacción

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