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LO ESENCIAL
La Foton Tunland G7 ya lleva algunos años de carrera en el país. Para ampliar su oferta, la marca introduce la nueva versión Gasolina Chasís 2026 , la cual, como es de esperar en este tipo de vehículos se enfoca en satisfacer la demanda para flotillas, así como conversiones y trabajo pesado. Al prescindir de la caja trasera convencional, la Tunland G7 Gasolina Chasís 2026 cuenta con una estructura que le permite instalar diferentes configuraciones carrozables para reparto, transporte especializado o servicios industriales. El largo carrozable alcanza 2,315 mm y el volumen de carga disponible es de 6.
0 metros cúbicos. En dimensiones, registra 5,070 mm de largo, 1,940 mm de ancho y 1,870 mm de alto , además de una distancia entre ejes de 3,110 mm. Además de ofrecer una capacidad de carga máxima de hasta 1,445 kilos. La cabina está diseñada para dos pasajeros y utiliza asientos tapizados en tela. El conductor cuenta con ajuste manual, al mismo tiempo que incorpora elementos como vidrios eléctricos, aire acondicionado manual, volante multifunción, encendido Keyless Start y puertos USB . También integra cargador para teléfono celular y sistema de audio con radio AM/FM, Bluetooth y dos bocinas.
CONTEXTO
El apartado de
EN PERSPECTIVA
Este propulsor desarrolla 208 HP y 250 lb-pie de torque y se combina con una transmisión manual ZM de seis velocidades y propulsión trasera. En desempeño, alcanza una velocidad máxima de 165 km/h y registra un consumo combinado de 10. 9 km/l. La suspensión delantera es independiente de doble horquilla con barra estabilizadora, mientras que la parte trasera utiliza un eje rígido semiflotante con muelles semielípticos. Entre sus principales rivales se encuentran Nisan NP300 NP300 Chasis, JAC Frison T5 Chasis y Toyota Hilux Chasis Cabina.
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