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LO ESENCIAL
La Secretaría de Movilidad del Estado de México anunció que la Línea 5 del Mexibús, cuya construcción arrancó en Tlalnepantla, beneficiará a más de 137 mil personas al día. El corredor de 29. 5 kilómetros conectará la estación Lechería, en Cuautitlán Izcalli, con el CETRAM El Rosario, en la Ciudad de México, atravesando Tultitlán, Tlalnepantla y Naucalpan.
El gobierno estatal promete que el nuevo servicio integrará cinco modos de transporte: las líneas 2 del Mexibús, 6 y 7 del Metro, 6 del Metrobús, 6 del Trolebús y el Sistema 1 del Tren Suburbano, este último con enlace al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
CONTEXTO
El proyecto contempla 29 estaciones, dos carriles confinados y un tramo de carril preferente que operarán 58 autobuses articulados. Entre las paradas destacan Lechería, La Quebrada, Azalea, Parque Industrial, Melchor Ocampo-Lago de Guadalupe, CRIT y Orquídeas, todas sobre la Vía Gustavo Baz.
EN PERSPECTIVA
En Las Armas Norte se construirán Puente de Vigas y Las Armas, mientras que sobre avenida de las Culturas habrá Río Blanco, Hidrógeno y Colegio de Bachilleres 1. La obra se presenta como una respuesta al creciente caos urbano en la zona nororiente del Valle de México, donde miles de habitantes viajan diariamente hacia la capital.
Sin embargo, no se detallaron plazos de entrega ni costos totales de la inversión. La dependencia solo afirmó que el corredor “permitirá” la conexión regional, sin explicar si habrá tarifa integrada o frecuencias que eviten saturar los sistemas de trasbordo. La falta de un plan claro de operación contrasta con la magnitud de la demanda estimada.
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