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LO ESENCIAL
SpaceX reconoció en el prospecto de su oferta pública inicial que el negocio de lanzamientos, el que le dio origen y prestigio, cerró 2025 con pérdidas. La división facturó solo 4.100 millones de dólares y terminó en números rojos, según documentos presentados a los inversionistas.
La cifra contrasta con el volumen total que la compañía atribuye a su “imperio” de inteligencia artificial y telecomunicaciones: un mercado potencial de 26.5 billones de dólares. El cohete Falcon, símbolo de la empresa, dejó de ser el motor de ganancias.
CONTEXTO
SpaceX revolucionó la industria al demostrar que un cohete puede reutilizarse como un avión comercial. Esa estrategia redujo costos y forzó a competidores tradicionales a rediseñar sus modelos. Hoy controla el segmento de lanzamientos pesados y es el principal proveedor orbital del gobierno de Estados Unidos.
El documento no precisa el monto de la pérdida en lanzamientos, pero confirma que Starlink, su red de internet satelital, aporta la mayor parte de los ingresos y utilidades. La subsidiaria absorbió el liderazgo que antes correspondía a los vuelos espaciales.
EN PERSPECTIVA
Elon Musk, director general, prepara una nueva prueba del prototipo Starship para la noche del viernes. El vuelo será clave para mantener la agenda de exploración lunar y Marte, aunque el área comercial de cohetes ya no genera excedentes.
La revelación obliga a revisar la.
Etiquetas: SpaceX, Starlink, Elon Musk, lanzamientos espaciales, OPI, pérdidas, Falcon, Starship
