LO ESENCIAL
El Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional (Cinvestav) ha presentado una innovación en la movilidad: el Hidrobinisa, un vehículo eléctrico que utiliza hidrógeno para generar electricidad.
Este pequeño auto no requiere gasolina, diésel ni recargas eléctricas convencionales, ya que su fuente de energía es el hidrógeno, que actúa como combustible para producir electricidad dentro del propio sistema.

La energía se obtiene a través de una pila de combustible de hidrógeno que reacciona con otros elementos químicos para cargar baterías de iones de litio, permitiendo así el movimiento del vehículo.
CONTEXTO
A diferencia de los vehículos eléctricos tradicionales, que dependen de baterías que requieren conexión a la red eléctrica, el Hidrobinisa ofrece una alternativa más sostenible.

Con una velocidad máxima de 33 kilómetros por hora y una autonomía que oscila entre 90 y 100 minutos, el Hidrobinisa no está destinado para viajes largos, sino para cubrir distancias cortas en entornos donde la velocidad no es un factor clave. Este tipo de vehículo podría ser útil en hoteles, recorridos turísticos, campos de estudio y granjas.
La presentación del Hidrobinisa se suma a otras iniciativas en México que buscan reducir la dependencia de los combustibles fósiles, como el TT01, una alternativa eléctrica para trayectos de barrio, y Olinia, que busca ofrecer movilidad eléctrica de bajo costo.

EN PERSPECTIVA
También está el minibús autónomo eléctrico MIA, desarrollado en colaboración entre el Tecnológico de Monterrey y el Politécnico de Milán, que ya realiza pruebas en Valle Oriente, San Pedro Garza, con capacidad para seis pasajeros y una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora.
Almacenar suficiente hidrógeno dentro de un vehículo implica desafíos de espacio y soluciones técnicas específicas, pero el Hidrobinisa representa un paso más en la búsqueda de soluciones de movilidad sostenible en México.
Etiquetas: México, Hidrobinisa, Cinvestav, IPN, vehículo eléctrico, hidrógeno, movilidad sostenible, Nacional · Economía cotidiana
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