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LO ESENCIAL
Sergio Pérez no estará al volante durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, que se disputa este fin de semana en el circuito de Monza. El equipo Cadillac decidió ceder ese espacio a Colton Herta, su piloto de reserva.
La escudería estadounidense justificó la medida como parte de un plan para preparar al joven conductor ante una posible intervención futura, o incluso para evaluarlo como opción a tiempo completo. Herta acumulará así más experiencia a bordo del monoplaza MAC-26.
El piloto de Fórmula 2 ya había probado el auto en Barcelona y Budapest, ambas pistas de alta carga aerodinámica. Monza representará un escenario distinto: configuración de baja resistencia y mayor exigencia en la precisión de frenado y el paso por las chicanes.
CONTEXTO
Herta señaló que el desafío en Italia será "muy diferente" por las características del trazado. Destacó que el auto "se moverá más" con la configuración de baja carga, lo que exigirá mayor exactitud en los puntos de frenado y al atravesar los bordillos de las chicanes.
Entre las funciones asignadas al piloto reserva figura identificar el origen de los problemas de fiabilidad que ha arrastrado Cadillac, además de colaborar en la configuración para la carrera en Monza.
Pérez retomará el control del monoplaza a partir de la segunda práctica. El mexicano aún no suma puntos en lo que va de la temporada y enfrenta la presión de revertir el desempeño de la escudería en su año debut en la Fórmula Uno.
EN PERSPECTIVA
El mejor resultado de Cadillac hasta ahora ha sido el decimocuarto lugar, una posición que evidencia las dificultades técnicas y competitivas del equipo en su primera campaña. Pérez buscará superar esa marca en el Templo de la Velocidad.
La decisión de priorizar el desarrollo de Herta durante una sesión ofici
Etiquetas: Checo Pérez, Sergio Pérez, Fórmula 1, Gran Premio de Italia, Monza, Cadillac, Colton Herta, automovilismo
