LO ESENCIAL
El Metrobús es el segundo medio de transporte más utilizado en la Ciudad de México, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Solo es superado por el Sistema de Transporte Colectivo Metro, con más de 22 millones de usuarios anuales.
La red cuenta con siete líneas principales. La ruta 1 corre de Indios Verdes a El Caminero; la 2, de Tepalcates a Tacubaya; la 3, de Tenayuca a Pueblo Santa Cruz Atoyac. La línea 4 conecta San Lázaro con las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional.

Las líneas restantes son: la 5, de Río de los Remedios a Preparatoria 1; la 6, de Villa de Aragón a El Rosario; y la 7, de Indios Verdes a Campo Marte. En conjunto suman 125 kilómetros y 283 estaciones, la mayoría en la capital y pocas en el Estado de México.
CONTEXTO
Este 4 de septiembre, las siete líneas reportan estado de servicio regular y ninguna estación afectada, de acuerdo con el apartado de actualizaciones horarias que el sistema implementó ante la alta demanda y los percances viales recurrentes.

La tarifa general es de 6 pesos sin importar la distancia recorrida. El tramo especial de la línea 4 entre San Lázaro y las terminales aéreas cuesta 30 pesos. El servicio es gratuito para adultos mayores de 70 años, personas con discapacidad y menores de cinco años.
EN PERSPECTIVA
Los transbordos entre líneas no tienen costo si se realizan dentro de las primeras dos horas de ingreso y en una sola dirección. El pago se hace con la tarjeta Movilidad Integrada, adquirida en las estaciones, y acepta billetera electrónica, tarjeta bancaria, sin contacto y CODI.
El horario de lunes a viernes es de 4:30 a 24:00 horas. Los sábados, domingos y festivos inicia a las 5:00 horas. La flota incluye autobuses articulados para 160 pasajeros, biarticulados para 240, unidades de 60 pasajeros en la línea 4 y de doble piso para 90 personas en la línea 7.
Etiquetas: Metrobús, CDMX, transporte público, movilidad urbana, tarifas, Nacional · Transporte y caos urbano
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