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Aeroméxico anunció el lanzamiento de dos nuevas rutas transatlánticas que conectarán a México con Europa a partir de la primavera de 2026, reforzando su posición como una de las aerolíneas con mayor presencia entre ambos continentes. Las nuevas operaciones unirán a la Ciudad de México con Barcelona y a Monterrey con París Charles de Gaulle, ampliando la oferta tanto para viajeros de negocios como para el turismo internacional.
La ruta Ciudad de México–Barcelona comenzará operaciones el 28 de marzo de 2026 con seis vuelos semanales desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. El servicio será operado con aviones Boeing 787 Dreamliner, equipados con cabina Premier One y asientos totalmente reclinables, diseñados para vuelos de largo alcance. Con esta incorporación, la aerolínea fortalece la conectividad entre México y España.
Este nuevo enlace se suma a las rutas ya existentes hacia Madrid desde Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Durante el verano de 2026, Aeroméxico ofrecerá hasta 40 vuelos semanales hacia España, consolidando uno de sus mercados más importantes en Europa. Además, la aerolínea mantendrá vuelos diarios desde la capital mexicana hacia Ámsterdam, Londres, París y Roma.
Por su parte, la ruta Monterrey–París iniciará el 13 de abril de 2026 con tres frecuencias semanales, también operadas con Boeing 787 Dreamliner. Esta conexión fortalecerá la proyección internacional del norte del país y posicionará a Monterrey como un punto clave para los viajes de largo alcance, complementando las rutas actuales hacia Madrid, Seúl y Tokio.
El nuevo vuelo a París permitirá a los pasajeros del norte de México acceder de manera más directa a Europa, aprovechando las múltiples conexiones disponibles en el aeropuerto Charles de Gaulle a través de los socios de SkyTeam. Esta expansión consolida a Aeroméxico como la principal aerolínea de largo alcance en Monterrey.
Con la apertura de estas dos rutas, Aeroméxico incrementará su capacidad de asientos hacia Europa en 11 por ciento respecto al año previo, alcanzando la mayor oferta de su historia en ese continente. La ruta Ciudad de México–Barcelona ofrecerá más de 3 mil asientos semanales, mientras que Monterrey–París sumará alrededor de mil 500 asientos por semana, marcando un crecimiento estratégico en su red internacional.
