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El presidente Andrés Manuel López Obrador ha asegurado que al final de su sexenio, en octubre de 2024, se habrán establecido 3 mil kilómetros de vías férreas destinadas a trenes de pasajeros.
Durante una conferencia mañanera donde informaba sobre las obras en el país, el mandatario destacó que en administraciones previas se privatizaron los trenes en México, dejando solamente los ferrocarriles de carga.
“Al concluir nuestro gobierno, el país contará con cerca de 3 mil kilómetros de vías férreas para trenes de pasajeros, algo que no se había visto en décadas debido a la aplicación de políticas neoliberales”, afirmó el presidente.
En sus declaraciones, AMLO especificó que estas vías férreas incluyen proyectos como el Tren Maya, el Tren Interoceánico, el Tren Toluca-Ciudad de México, así como otros trenes ya terminados, entre ellos el Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara y la ampliación del Tren Suburbano Buenavista, con su ramal al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
En relación al Suburbano Buenavista, el ingeniero Manuel Eduardo Gómez Parra, director general de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ha informado que en abril de 2024 se iniciarán las pruebas en el tramo de Lechería al AIFA.
Parra aseguró que la obra civil de este tramo estará concluida en febrero de 2024, mientras que la obra electromecánica se finalizará en marzo del mismo año, dando paso a las pruebas que se llevarán a cabo de abril a junio de 2024.
