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LO ESENCIAL
La circulación en la Ciudad de México enfrenta complicaciones este martes 10 de marzo debido a cinco bloqueos y tres rodadas programadas en calles principales. El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) difundió los puntos y horarios de las afectaciones mediante sus redes sociales.
En la alcaldía Cuauhtémoc se concentran cuatro movilizaciones. A las 7:30 horas, un bloqueo cerró Calzada San Antonio Abad en la colonia Obrera. A medio día, otro corte afectará Versalles 46 en la colonia Juárez. Por la tarde, Eje 1 Norte Mosqueta y Zarco en la colonia Guerrero registrará bloqueo a las 18:00 horas. La jornada en esta demarcación cierra con una rodada a las 19:45 horas que partirá de Avenida Hidalgo y Doctor Mora con destino a Ignacio Mariscal 63 en la colonia Tabacalera.
La alcaldía Benito Juárez suma dos movilizaciones. A las 8:30 horas, un bloqueo afectará Avenida Revolución y Andrea del Sarto en la primera sección de Escandón. Ya entrada la noche, a las 21:00 horas, una rodada recorrerá Avenida Insurgentes Sur desde la colonia San Borja hasta Cerro Capilla de San Miguel 85 en Campestre Churubusco.
CONTEXTO
Iztapalapa registra un solo bloqueo programado a las 14:00 horas en Avenida Reforma 50, colonia Lomas de San Lorenzo. Iztacalco, por su parte, alberga la última rodada del día a las 20:30 horas, que partirá del Parque de las Rosas en Eje 5 Sur, colonia Militar Marte, con rumbo a Naucalpan de Juárez en el Estado de México.
Las autoridades capitalinas emitieron estas alertas con anticipación para que los automovilistas planeen rutas alternas. Sin embargo, la frecuencia de estas movilizaciones diarias pone en evidencia la tensión entre el derecho a la protesta y el derecho a la movilidad en una urbe donde el tránsito ya es crítico por la densidad poblacional.
EN PERSPECTIVA
Paralelamente, el programa Hoy No Circula aplica restricciones para vehículos con engomado rosa, terminación de placas 7 y 8, y holograma 1 y 2. La Comisión Ambiental de la Megalópolis justifica estas medidas como necesarias para reducir emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire, aunque su efectividad real sigue siendo objeto de debate entre especialistas en movilidad urbana.
La acumulación de factores —protestas, restricciones vehiculares y la demanda habitual de transporte— configura una jornada de alta presión para el sistema vial de la capital. La dependencia de alertas puntuales del C5 revela tanto una respuesta institucional como la ausencia de soluciones estructurales al caos urbano cotidiano.
Etiquetas: tráfico, bloqueos, rodadas, movilidad urbana, C5, Hoy No Circula, protestas, Ciudad de México
