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El gobierno y los consorcios aeroportuarios privados han acordado una modificación en las tarifas para beneficiar a los pasajeros mediante la reducción de los costos de los servicios aeroportuarios que influyen en los precios de los boletos de avión.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha anunciado que las contribuciones aeroportuarias aumentarán del 5% al 9% de los ingresos brutos de los concesionarios.
Este ajuste es particularmente significativo, ya que representa la primera revisión de las bases de regulación y las tasas de contribución para las concesiones aeroportuarias en más de dos décadas. Estas tarifas habían permanecido sin cambios desde el año 2000, a pesar de los cambios dinámicos en el sector de la aviación y las economías globales y locales.
La Cámara de Diputados aprobó recientemente modificaciones a la Ley Federal de Derechos para aumentar los pagos de derechos a los concesionarios de infraestructura aeroportuaria.
La Secretaría de Infraestructura ha afirmado que estos cambios beneficiarán a los pasajeros al reducir los costos de los servicios aeroportuarios que afectan el precio de los boletos de avión, sin impactar negativamente la situación financiera y operativa de los grupos aeroportuarios.
Sin embargo, algunos representantes del sector, como el presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), Braulio Arsuaga, han expresado su preocupación sobre el impacto de esta medida en la calidad del servicio en los aeropuertos y en la rentabilidad a largo plazo de las empresas.
La decisión del gobierno también ha afectado a los grupos aeroportuarios en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), donde el precio de sus acciones ha mostrado tendencias a la baja desde el anuncio del ajuste tarifario. Las emisoras OMA y GAP, en particular, han experimentado pérdidas significativas en el valor de sus títulos.
