amaneciendo.com.mx Tu ventana al mundo
El sindicato United Auto Workers (UAW) y el Comité Asesor Laboral sobre Negociaciones Comerciales y Política Comercial (LAC) han expresado inquietudes sobre las recientes inversiones de compañías automotrices chinas en México, aprovechando las disposiciones del T-MEC.
Según la Oficina de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR), varios analistas, incluidos UAW y LAC, han señalado su preocupación por el aumento de la inversión directa extranjera china en el sector automotriz mexicano, sugiriendo que estas inversiones podrían estar diseñadas para evitar los aranceles aplicados a las importaciones directas desde China.
En su informe reciente sobre el funcionamiento del T-MEC en el comercio de vehículos automotrices, la USTR destacó la creciente ansiedad dentro del sector sobre el impacto potencial de esta inversión en la competitividad de la industria automotriz en América del Norte.
Según datos de la Secretaría de Economía (SE), la inversión de empresas chinas en México en la manufactura de equipo de transporte, que incluye vehículos y autopartes, aumentó significativamente, pasando de 16.8 millones de dólares en 2020 a 121.6 millones de dólares el año pasado.
El UAW ha recomendado al gobierno de Joe Biden y al Congreso revisar la cláusula de Nación más Favorecida en el contexto de automóviles y autopartes del T-MEC, con un enfoque particular en vehículos eléctricos y sus componentes, para abordar posibles implicaciones de importaciones de vehículos eléctricos chinos.
