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En enero, México logró superar a Japón como el principal proveedor de vehículos hacia Estados Unidos, según datos proporcionados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Se informó que el 19% de los automóviles en circulación en el país vecino del norte fueron fabricados en suelo mexicano.
Durante una conferencia conjunta con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), Odracir Barquera, director general de la AMIA, señaló que, a pesar de una leve disminución en la producción de la industria mexicana, tanto Japón como Corea experimentaron reducciones más significativas.
Barquera destacó que tanto la producción como la exportación de México han alcanzado niveles similares a los de antes de la pandemia, resaltando que el primer mes del año registró la mejor producción en los últimos cinco años, con un total de 307,069 vehículos ensamblados.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, señaló que la venta de diversos tipos de automóviles experimentó un crecimiento significativo en enero. Los subcompactos aumentaron un 27%, los compactos un 4.6%, los de lujo un 54.2%, y los deportivos un 121%. Además, el segmento de vehículos utilitarios múltiples, que es el más demandado en el mercado mexicano, registró un aumento del 19.3%.
Rosales también destacó que, con los datos de enero, el segmento de utilitarios múltiples ha mantenido su posición como el de mayor venta en México durante 34 meses consecutivos, seguido de cerca por los subcompactos, con una participación del 21%.
Sin embargo, en comparación con el mes anterior, se observó una disminución del 21.6% en las ventas de enero en relación con diciembre de 2023, lo cual se atribuye a la estacionalidad del mercado automotriz.
