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Los motociclistas que circulan por Ciudad de México deberán acatar las nuevas regulaciones de tránsito.
Tras meses de deliberaciones entre las asociaciones de motociclistas y el gobierno, Ciudad de México ha implementado normativas de tránsito actualizadas, requisitos de seguridad adicionales para los cascos y medidas para regularizar estos vehículos.
¿Cuándo se pondrán en marcha estas regulaciones? La Secretaría de Movilidad publicó las nuevas normas en la Gaceta Oficial de Ciudad de México, y a partir de ese momento se dispuso de 45 días para que todos los ciudadanos se familiaricen con los cambios. A partir del día 46, es decir, el 24 de septiembre de este año, todos deberán cumplir con las nuevas normas.
El objetivo es reducir las muertes de motociclistas, ya que en 2019, una de cada 10 muertes en accidentes de tránsito involucró a motociclistas, y para 2022, esa cifra había aumentado a tres de cada 10.
¿Cuáles son las razones por las que podrían llevar tu motocicleta al corralón? El cambio principal anunciado por la Secretaría de Movilidad es la razón por la cual tu motocicleta podría ser llevada a un depósito.
La policía de tránsito, además de emitir una multa, podría inmovilizar tu motocicleta en los siguientes casos:
- Si viajas con menores de 12 años.
- Si ni el conductor ni el pasajero utilizan cascos.
- Si transportas a más personas de la capacidad máxima de la motocicleta.
“Todos estos comportamientos ya estaban contemplados en el reglamento de tránsito anterior, pero solo resultaban en multas. ¿Por qué el cambio? Porque estas acciones exponen a un riesgo innecesario. Es decir, si un menor de 12 años viaja contigo, aunque lo multes, todavía está expuesto a un riesgo. Una motocicleta con más de dos personas cambia su comportamiento en términos de equilibrio, velocidad en las curvas y peso, y aunque recibas una multa, todavía estás exponiendo a las personas a riesgos”, explicó Andrés Lajous, secretario de Movilidad.
Cumplir con las normas de seguridad También deberás asegurarte de que tu casco cumple con todas las normas de seguridad, ya que el artículo 37 del reglamento incluye nuevos elementos.
Tu casco de motocicleta debe incluir:
- Armazón.
- Relleno amortiguador.
- Relleno de confort.
- Sistema de retención.
- Visor y/o certificación correspondiente.
“Uno de los problemas reportados por la Subsecretaría de Tránsito es que algunos motociclistas utilizan cascos que no cumplen con las normas de seguridad mínimas. Son cascos que parecen cumplir, pero en realidad no lo hacen, como los cascos de construcción, de bicicleta, incluso de tipo militar”, afirmó Lajous.
Menores de edad no pueden conducir motocicletas en ningún caso. La modificación al artículo 44 establece dos condiciones:
- Las motocicletas no pueden ser conducidas por menores de edad.
- Los motociclistas deben portar licencias tipo A1, A2 o permanente.
Mejora de la señalización Además de estos cambios, la Secretaría de Movilidad planea instalar 100 señales de tránsito en 100 puntos con alta siniestralidad. Una de estas señales incluirá la advertencia “Uso de Casco Obligatorio”.
También se entregarán mil cascos certificados a motociclistas que completen un curso de motoescuela proporcionado por el gobierno de la ciudad. Durante 45 días se llevará a cabo una campaña de comunicación y difusión para prevenir accidentes de tránsito y salvar vidas.
El gobierno también tiene como objetivo combatir la circulación de motocicletas con permisos falsos.
“La razón principal por la que algunos motociclistas usan permisos falsos es la falta de información. A veces, estos permisos se venden a un precio más alto que una placa real”, señaló Lajous. Por lo tanto, durante los 45 días de difusión de los cambios al reglamento, el trámite de alta de placas para motocicletas tendrá un descuento del 50%. “Hay placas disponibles, hay módulos, hay citas y hay espacio”, concluyó el secretario.
