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El distribuidor Miguel Hidalgo ha enfrentado serios problemas de tránsito desde que se remodeló el bulevar Colosio. Los peatones, por ejemplo, pueden tardar hasta 10 minutos en cruzar la glorieta bajo el Puente Atirantado.
La remodelación del bulevar, parte del proyecto conocido como Súper Vía Colosio, que costó más de 1,500 millones de pesos, trajo consigo una serie de complicaciones. Entre ellas, se destacan los dificultades para los peatones, congestión en la zona, y accidentes vehiculares frecuentes. Para abordar estos problemas, se ha decidido contratar al constructor Octavio Solís Cerón para llevar a cabo un estudio y un proyecto que busque soluciones efectivas.
El estudio, que se adjudicará por 5.4 millones de pesos, tiene como objetivo desarrollar al menos tres alternativas para mejorar la situación vial del distribuidor. Entre las tareas que deberá realizar se incluyen el análisis detallado de la situación actual, la evaluación del impacto social del proyecto, y la recopilación de opiniones de usuarios y residentes de la zona.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (Sipdus), el constructor realizará estudios viales que incluirán un diagnóstico exhaustivo y modelos de operación vial actual, entre otros aspectos.
El costo total del estudio y proyecto será de 6.3 millones de pesos, una inversión que busca solucionar de una vez por todas los problemas que aquejan a esta importante arteria vial.
