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Tesla, bajo la dirección de Elon Musk, se apresta finalmente a entregar las vanguardistas Cybertrucks, con un toque Blade Runner, a sus ansiosos clientes, tras enfrentar numerosos desafíos en la cadena de producción.
Después de afrontar retrasos y obstáculos en la producción durante dos años, Tesla está finalmente preparada para entregar las Cybertrucks, con un estilo reminiscente de Blade Runner, a sus clientes.
En un evento de lanzamiento que será transmitido en vivo desde la sede de Tesla en Austin, Elon Musk, CEO de la compañía, personalmente entregará los primeros vehículos este jueves. Se anticipa que la compañía revelará detalles cruciales acerca de la Cybertruck, incluyendo su precio, configuraciones y autonomía de la batería.
La incursión de Tesla en el mercado altamente competitivo de las camionetas pickup en los Estados Unidos, con el Cybertruck, ha generado tanto entusiasmo como críticas y escepticismo.
La semana pasada, un analista sugirió la cancelación completa del Cybertruck, argumentando que es improbable que sea rentable, mientras que Musk mismo expresó lo “increíblemente difícil” que ha sido la producción del vehículo.
En medio de la incertidumbre, queda por verse si el diseño peculiar del vehículo atraerá a los propietarios de camionetas de trabajo y a los compradores de flotas comerciales, quienes valoran la funcionalidad por encima de lo llamativo.
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El Desafío de Tesla: ¿Cómo serán y cuánto costarán las Revolucionarias Cybertrucks?
El Cybertruck de Tesla competirá en un segmento que durante mucho tiempo ha sido dominado por empresas que se aferran a diseños probados y verdaderos. Las camionetas pickup de tamaño completo, como la Serie F de Ford Motor, la Ram de Stellantis NV y la Chevrolet Silverado de General Motors, han mantenido su posición como las más vendidas en Estados Unidos.
Ford y GM ya han incursionado en el mercado de camionetas enchufables, y Rivian Automotive lanzó su camioneta eléctrica R1T en 2021.
Estos camiones están diseñados para realizar diversas tareas, desde transportar carga hasta remolcar vehículos recreativos y botes. Asuntos como el espacio disponible, la capacidad de remolque y el acceso a la plataforma son cruciales para los consumidores, que suelen ser leales a una marca y consideran su camioneta como una herramienta de trabajo.
Cuando Musk presentó el Cybertruck en 2019, afirmó que mejoraría el diseño de las camionetas tradicionales. Destacó características únicas, como el vidrio a prueba de balas y una carrocería de acero inoxidable, un material no utilizado en automóviles desde el desafortunado DMC DeLorean en la década de 1980. Aunque Tesla inicialmente fijó el precio en 39,900 dólares, la pandemia, la escasez en la cadena de suministro y la inflación generaron desafíos en la producción.
Kelley Blue Book estima que el Cybertruck iniciará alrededor de los 50,000 dólares para el modelo de un solo motor, en línea con la Ford F-150 Lightning eléctrica. Aunque los primeros entregas son inminentes, la producción a gran escala podría demorar al menos un año, según las declaraciones de Musk el mes pasado, quien afirmó que Tesla podría alcanzar una producción de 250,000 vehículos al año en algún momento de 2025.
