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Prepárense, chismosos de confianza, porque en los próximos días habrá ajustes importantes en la circulación del Puente Atirantado de Pachuca. Sí, ese mismo que siempre está bien cargado de tráfico. Las autoridades estatales ya están afinando detalles para meterle mano a la vialidad y darle un respiro a la zona.
Aunque será el gobernador Julio Menchaca quien revele oficialmente todo el paquete de cambios, Alejandro Sánchez García, secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, adelantó que el plan ya está cocinado y pronto entrará en acción.
Este nuevo esquema fue armado con ayuda del Ayuntamiento de Pachuca y la Secretaría de Movilidad, quienes analizaron cómo se mueve el tráfico en esa zona y jugaron con varios escenarios de simulación. ¿El resultado? Una cifra que lo dice todo: hasta 13 mil autos se mueven diariamente por el tramo de Actopan al bulevar Everardo Márquez, justo donde pasa por la Universidad CENHIES. 😮
Uno de los problemas más graves que se detectaron es que muchos autobuses de líneas federales se paran justo ahí… ¡sin permiso! Esto causa un buen de tráfico y por eso, ya no se les permitirá detenerse en la glorieta. La idea es que vayan directo a la central de autobuses, que está muy cerca, y así evitar que Tránsito tenga que estarlos corriendo.
Eso sí, los que sí tendrán chance de parar serán los taxis y microbuses locales, aunque con ciertas reglas. También se tiene planeado modificar el sentido de la calle que conecta con el CENHIES, porque justo ahí se arma el cuello de botella.
Y ojo, porque vienen nuevos retornos y ajustes en los accesos que, según el estudio de ingeniería que contrataron, van a mejorar el flujo vial en esa zona conflictiva.
Así que ya saben, tropa informada: si pasan por ahí seguido, vayan preparándose para las novedades. Todo sea por que el tráfico fluya mejor y no nos quedemos atorados más de la cuenta 🚗💨
