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Lo esencial
La Secretaría de Cultura de la Ciudad de México y el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura salieron al paso de denuncias en redes sociales sobre el presunto maltrato a murales de la estación Hidalgo de la Línea 2 del Metro. En un comunicado conjunto del 5 de marzo de 2026, ambas instituciones precisaron que las piezas de Ramón Valdiosera y Rina Lazo fueron desmontadas de manera temporal como parte de los trabajos de intervención en la estación.
El área de Cultura del Sistema de Transporte Colectivo Metro solicitó el acompañamiento técnico del Centro Nacional de Conservación y Registro del Patrimonio Artístico Mueble para supervisar el proceso. Según las autoridades, el manejo de las obras se realiza bajo criterios profesionales de conservación para proteger su integridad durante el periodo de obras.
Las piezas permanecerán bajo resguardo del STC Metro hasta su reinstalación una vez concluidos los trabajos en la estación, que forma parte del tramo que corre de Cuatro Caminos a Tasqueña. La estación Hidalgo tiene transbordo con la Línea 3 del sistema.
El director del Metro, Adrián Rubalcava, respondió directamente en su cuenta de X al divulgador que fotografió el retiro de los murales. Reiteró que se trata de un desmontaje temporal con acompañamiento del CENCROPAM para garantizar el adecuado manejo de las obras.
Contexto
La polémica surge en un de cierre parcial de la Línea 2 por obras de mantenimiento, que ha generado múltiples quejas de usuarios por afectaciones al servicio. Hace una semana, la modificación de la celosía en la estación Viaducto ya había desatado críticas en redes sociales.
En ese caso, la administración del Metro aclaró que los nuevos elementos respetarán el diseño original, aunque fabricados con materiales más duraderos. La sustitución generó preocupación entre usuarios por el posible daño a la imagen tradicional del sistema de transporte.
Qué sigue
Las fotografías que circularon en redes mostraban aparentemente los murales en condiciones que sugerían maltrato, lo que motivó la respuesta oficial. Sin embargo, las instituciones culturales enfatizaron que el procedimiento corresponde a protocolos establecidos de resguardo patrimonial.
La Línea 2 es una de las más antiguas del Metro de la capital, con décadas de operación continua que han generado deterioro en sus instalaciones. Las obras actuales buscan rehabilitar la infraestructura, aunque con costos de movilidad para miles de usuarios diarios.
El caso pone sobre la mesa la tensión entre la conservación del patrimonio artístico integrado al transporte público y las necesidades de manteni
Etiquetas: Metro CDMX, Línea 2, patrimonio cultural, Ramón Valdiosera, Rina Lazo, conservación, transporte público, obras públicas
