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Después de más de un año con señales de debilidad casi constante, el sector construcción en México tuvo en noviembre de 2025 uno de sus mejores respiros recientes. El valor de la producción de las empresas constructoras aumentó 1.7% mensual, ligando dos meses consecutivos al alza, algo que no ocurría desde hace más de un año, según cifras del Inegi.
El dato no solo fue positivo en el corto plazo: también permitió recortar parcialmente el desplome anual del indicador. Entre octubre y noviembre, la caída interanual pasó de -13.6% a -8%, lo que confirma que el sector empezó a frenar la inercia negativa que arrastró durante casi todo 2025, particularmente por la debilidad en obra pública.
El motor del repunte fue claro: el rubro de obras de transporte y urbanización, que registró un crecimiento mensual de 12.2%, su mejor desempeño desde octubre de 2024. Esta recuperación rompió además una racha de cuatro meses en descenso, justo cuando comienzan a acelerarse los trabajos asociados a nuevas rutas de trenes de pasajeros promovidas por el gobierno federal.
Entre los proyectos que empiezan a mover el tablero destacan los servicios México-Pachuca y México-Querétaro, ambos asignados a la Defensa, además de las rutas Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, que fueron licitadas entre agosto y octubre en distintas fases. Es decir: la construcción empieza a reaccionar no por un ciclo amplio de inversión, sino por un impulso concentrado en infraestructura de transporte con sello federal.
Otros segmentos también mostraron avances, aunque más moderados. En noviembre, las obras de electricidad y telecomunicaciones crecieron 4.3% mensual, mientras que petróleo y petroquímica subió 3.6%, reforzando el patrón de recuperación parcial apoyado en rubros estratégicos y de gran escala.
Sin embargo, el panorama no fue uniforme: también se registraron caídas fuertes en áreas relevantes. Agua, riego y saneamiento se desplomó -16.2%, mientras que otras construcciones cayó -1.3% y edificación bajó -0.2%. Esto revela que la recuperación todavía es selectiva y no necesariamente representa una reactivación completa del sector en todos los frentes.
Los resultados de la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras (ENEC) coinciden con lo anticipado por el Inegi en el Indicador Mensual de Actividad Industrial, donde la construcción reportó un alza mensual de 1.6% en noviembre. De hecho, este repunte fue clave para sostener el crecimiento general de la actividad industrial, que avanzó 0.6% en ese mes, con la construcción como uno de sus pilares principales.
Aun así, el corte de caja sigue siendo duro: entre enero y noviembre de 2025, el sector acumuló una caída de 16% en valor de producción, muy por encima del retroceso de 5.1% del mismo periodo de 2024. Aunque los últimos dos meses mejoraron ligeramente la trayectoria, el balance sigue mostrando un año claramente negativo.
La caída sigue siendo especialmente grave en obras públicas, donde el desplome acumulado llega a -39.5%, mientras que en obras privadas el descenso es marginal (-0.5%). Esto deja una lectura incómoda: el sector constructor revive momentáneamente por trenes y transporte, pero el resto de la obra pública sigue en crisis, arrastrando al conjunto y revelando que el repunte todavía no alcanza para cantar victoria.
