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Sheinbaum anunció que el tren CDMX–AIFA operará antes de Semana Santa; además mencionó las rutas México–Pachuca y México–Querétaro.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles comenzará operaciones antes de la Semana Santa.
Durante su conferencia matutina, también informó que los proyectos ferroviarios Ciudad de México–Pachuca y Ciudad de México–Querétaro avanzan conforme al plan y tienen como meta concluir en 2027, como parte de la estrategia de expansión ferroviaria del actual gobierno.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional, Ricardo Vallejo, detalló que el tren México–Pachuca tendrá una longitud de 57.6 kilómetros y registra un avance del 21% en su vía doble electrificada. En 27 kilómetros compartirá infraestructura con rutas de carga existentes y se prevé que concluya en el primer semestre de 2027.
Sobre el tren México–Querétaro, explicó que abarcará 232 kilómetros, con 128 kilómetros que confluirán con vías de carga. Actualmente presenta un avance del 10% y contempla 28 kilómetros de viaducto elevado, principalmente en zonas urbanas, además de seis estaciones.
En cuanto al transporte de mercancías, informó que las obras para habilitar carga en el Tren Maya registran un avance del 25%, con expectativa de iniciar operaciones en algunos tramos a finales de 2026.
Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, señaló que desde el 2 de febrero, cuando inició operaciones el Tren El Insurgente, se han transportado 850 mil pasajeros, alcanzando recientemente su cifra más alta en un solo día.
Además, los ingenieros militares ya trabajan en una segunda etapa de expansión que contempla mil 400 kilómetros adicionales, con rutas como Irapuato–Guadalajara, Querétaro–San Luis Potosí, Saltillo–Nuevo Laredo y Mazatlán–Los Mochis.
👀 Notiamigs, el mapa ferroviario se sigue moviendo. ¿Se subirían al tren rumbo al AIFA o prefieren carretera?
