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En una estrategia financiera innovadora, el gobierno federal ha lanzado una oferta pública de adquisición para los cuatro tramos de bonos del Mexcat, el vehículo financiero utilizado en la construcción del aeropuerto de Texcoco (NAIM), que fue abandonado. La intención es recomprar hasta 993 millones de dólares en bonos, marcando un paso significativo en el manejo de la deuda relacionada con este proyecto suspendido.
Esta movida se produce después de la recompra de bonos en diciembre de 2018, cuando el gobierno ya había enfrentado desafíos para pagar los intereses de la deuda debido a la disminución de los ingresos de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) durante la pandemia de Covid-19.
La oferta de recompra, que se realizará a valor de mercado y abarcará intereses acumulados, así como montos adicionales relacionados con retenciones fiscales, se presenta como una solución estratégica para los tenedores de bonos, sin que se prevea una pérdida de valor. Esto representa un paso importante para aliviar la carga financiera asociada con los bonos del Mexcat.
Recientemente, el control formal del AICM fue transferido a la Marina, que condicionó su aceptación de la responsabilidad sobre el aeropuerto a la eliminación del peso financiero vinculado a los bonos del Mexcat. Este movimiento refleja el compromiso del gobierno con la reestructuración financiera y la búsqueda de soluciones pragmáticas para los problemas heredados del proyecto del NAIM.
