¿Te mueves en bici o moto? Ojo con los cambios al reglamento vial en Pachuca.🚲🚦

#Pachuca quiere ponerse las pilas y hacer sus #calles más seguras para todos 🚶‍♀️🚴‍♂️. En la última sesión del #Ayuntamiento, la regidora Karla Stephanie Mota Ulaje presentó una propuesta para darle una refrescada al Reglamento de Tránsito y Vialidad. La idea es proteger a quienes son más vulnerables en las calles, como ciclistas, peatones y menores.

La iniciativa propone cambios en los artículos 1, 2, 2 Bis, 16, 17, 18, 19 y 19 Bis, con cuatro objetivos claros:

• Cuidar a los ciclistas y a quienes usan transporte alternativo.
• Garantizar la seguridad de personas mayores, niños, mujeres embarazadas y personas con discapacidad.
• Promover el uso responsable de motos y vehículos motorizados.
• Regular el uso de ciclovías para evitar accidentes.

“Queremos una ciudad más segura e incluyente, donde moverse no sea un riesgo sino un derecho”, soltó Mota Ulaje ante el cabildo. También advirtió que Pachuca necesita reglas modernas, considerando que más de 102 mil autos particulares circulan a diario, sin contar el boom de bicis, scooters y motos.

Entre las reformas sobresale:

• Limitar pasajeros en motos según la tarjeta de circulación.
• Prohibir que menores de 12 viajen en lugares no seguros.
• Exigir casco y protecciones para niñas y niños en bicis o motos.
• Blindar las ciclovías contra invasión de vehículos motorizados.

“No es por ser más duros con las sanciones, sino por cuidar la vida y la integridad física”, puntualizó la regidora. Además, señaló que la propuesta se inspira en ciudades como Monterrey, Guadalajara y Los Cabos, que ya dieron pasos firmes hacia una movilidad más humana.

📢 También habrá capacitación vial para burócratas

En la misma sesión, el regidor Manuel Canales Pérez propuso una campaña de educación vial para los trabajadores municipales. Según datos oficiales, solo en el primer semestre de 2025 ya se registraron 1,253 accidentes, dejando 61 lesionados y seis fallecidos.

Canales recalcó que el 90% de estos percances se pueden evitar con más conciencia y respeto al reglamento. Por eso, buscarán que el personal de gobierno sea ejemplo de buena conducta al volante.

“Queremos que caminar, andar en bici o moverse en familia deje de ser un riesgo”, cerró con firmeza.