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El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec prestó servicio de pasajeros durante más de un año sin contar con un seguro para viajeros, a pesar de que la ley lo exige. El servicio arrancó en diciembre de 2023 y la primera póliza fue adjudicada hasta enero de 2025, revelan contratos públicos revisados tras el accidente ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca, que dejó 14 personas muertas y más de 100 heridas.
Durante ese periodo, cerca de 70 mil pasajeros viajaron sin cobertura para riesgos como fallecimiento, gastos médicos o incapacidad. Aunque existían pólizas para bienes patrimoniales, no hubo contrato de seguro para pasajeros. La Secretaría de Marina, responsable de la operación, no aclaró quién asumió esa cobertura.
La póliza contratada en 2025 venció el 31 de diciembre y la nueva licitación quedó desierta, por lo que el tren inició 2026 nuevamente sin seguro para usuarios, en medio del debate sobre la seguridad y planeación de los megaproyectos ferroviarios. 🚨📄
