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Hacienda reduce estímulos fiscales a gasolinas y diésel pese a caída del 13.55% en precio internacional del petróleo #Hacienda 🌍

LO ESENCIAL

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público publicó los nuevos montos de estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios para el periodo del 11 al 17 de abril, confirmando una reducción en los tres combustibles a pesar de que el crudo registró una caída semanal superior al 14%.

El IEPS que pagarán los consumidores quedó en 4.89 pesos por litro para Magna, 5.15 para Premium y 1.45 para diésel. Estos montos representan el 73%, 91% y 20% de las cuotas totales respectivamente, según datos oficiales citados por El Economista.

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Los apoyos fiscales aplicados disminuyeron en comparación con la semana anterior: Magna perdió 29 centavos de estímulo, Premium 54 centavos y diésel 6 centavos. Este es el cuarto ajuste consecutivo en que el gobierno mantiene subsidios, aunque en niveles decrecientes.

CONTEXTO

La caída internacional del petróleo se explica por el cese al fuego condicional de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, que incluye la reapertura del estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del crudo mundial. El barril de Brent cerró en 94.26 dólares, con descenso del 13.55% según MarketWatch.

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Durante el conflicto, el bloqueo de esa ruta elevó los precios globales. Ahora, la expectativa de normalización presiona a la baja las cotizaciones internacionales, aunque esta tendencia no se ha traducido en beneficios para el bolsillo de los consumidores mexicanos.

Según la consultora PETROIntelligence, al 10 de abril los precios promedio nacionales mostraron: Magna sin cambio en 23.70 pesos, Premium con alza de 12 centavos a 28.31 pesos, y diésel con reducción marginal de 6 centavos a 28.74 pesos por litro.

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EN PERSPECTIVA

La discrepancia entre el precio internacional del petróleo y los costos en las bombas de gasolina responde a múltiples factores: costos logísticos y de distribución, tipo de cambio, inventarios adquiridos previamente a precios más altos, y la propia política fiscal mediante el IEPS.

Si la tendencia a la baja del crudo se sostiene y se normaliza el flujo en Ormuz, los precios podrían ajustarse gradualmente en las próximas semanas, aunque este efecto históricamente presenta retrasos en su transferencia al consumidor final.

Etiquetas: IEPS, gasolina, diésel, precios combustibles, economía, Hacienda, petróleo, Nacional · Economía cotidiana

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Autor Redacción

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