LO ESENCIAL
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió un llamado a revisión para 6 mil unidades del MG3 modelo 2024, 2025 y 2026 comercializadas en México. La alerta surge luego de que Euro NCAP detectara que el asiento del conductor se desplazaba hacia adelante durante impactos frontales controlados.
En septiembre de 2025, los ensayos de choque revelaron que el mecanismo de bloqueo del asiento giraba, aumentando la carga sobre la pierna derecha del maniquí y degradando la protección a categoría “pobre”. La cabeza del dummy también quedó expuesta y golpeó el volante, según el informe europeo.

CONTEXTO
La falla fue replicada en mayo de 2026 por Euro NCAP en el mismo modelo. Profeco precisa que el desplazamiento medido fue de 11.5 mm en el lado cercano a la consola central. La dependencia aclara que el defecto solo aparece en condiciones de laboratorio y que no existen incidentes reportados entre usuarios mexicanos ni en otros mercados.
Ante ello, MG México, representada por SAIC INTERNATIONAL MÉXICO, implementará una “acción preventiva” que consiste en instalar un kit de refuerzo en el riel del asiento del conductor. La maniobra será gratuita y tendrá vigencia indefinida.

EN PERSPECTIVA
La empresa ya inició el contacto directo con los propietarios afectados mediante correo y llamadas. Los dueños podrán acudir a cualquier distribuidor de la red MG para programar la cita de servicio sin pagar refacción ni mano de obra.
Profeco recomienda a los consumidores verificar si su MG3 está incluido en la campaña y, en caso afirmativo, acudir al taller lo antes posible, aunque no haya notado anomalías. Hasta el 16 de abril de 2026, la marca no registra lesiones ni daños materiales vinculados al problema.
Etiquetas: Profeco, MG, MG3, seguridad vial, llamado a revisión, Euro NCAP, Nacional · Consumo y estafas
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