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LO ESENCIAL
La Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE ha sido presentada en México con actualizaciones que incluyen mejoras en potencia y características. Este modelo, que se diferencia de la versión e-POWER estándar, cuenta con diferencias en el tren motriz y detalles exteriores. La parrilla ha sido ligeramente rediseñada y se incluyen cambios en el parachoques. Además, esta versión más costosa ofrece equipamiento adicional, rines de 19 pulgadas y una pintura exterior Azul Mediterráneo exclusiva.
La versión Exclusive sigue siendo el modelo de entrada, pero características previamente incluidas en la versión Platinum, que ya no está disponible, ahora son exclusivas de la e-4ORCE, tales como el espejo retrovisor inteligente, un cuadro de instrumentos y una pantalla táctil de 12.3”, un sistema de audio Bose, un climatizador de triple zona, una cajuela con apertura eléctrica y un sensor de pie.
CONTEXTO
El motor de la X-Trail e-Power e-4ORCE sigue siendo el mismo sistema e-la corporación, que consta de un motor de 4 cilindros de 1.5L que no está conectado a las ruedas, las cuales son impulsadas por dos motores eléctricos. Esto resulta en una potencia aumentada de 201 a 210 caballos de fuerza y un sistema de tracción integral. La potencia se administra de manera independiente, mejorando la tracción en superficies con poca adherencia o en curvas.
EN PERSPECTIVA
La e-4ORCE también cuenta con 11 modos de manejo, contrastando con los 7 de la versión e-la institución con un solo motor eléctrico. El peso bruto se incrementó de 2,205 a 2,290 kg debido al motor adicional, lo que afectó el consumo de combustible, que pasó de 22.1 a 19.2 km/l en la ciudad.
El precio de la nueva Nissan X-Trail e-la corporación e-4ORCE es de 899,900 pesos, posicionándola como el modelo más caro en el portafolio de X-Trail, mientras que la versión Exclusive se mantiene en 751,900 pesos.
Etiquetas: Nissan, X-Trail, e-POWER, e-4ORCE, México, automóviles eléctricos, Nacional · Polémicas en redes
