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LO ESENCIAL
La construcción de las líneas 4, 5 y 6 del Cablebús en la Ciudad de México ha alcanzado un avance aproximado del 20%, con una inversión que supera los 17 mil millones de pesos. Este proyecto busca expandir la red de transporte y mejorar la movilidad de más de 200 mil personas diarias en cinco alcaldías.
Clara Brugada, jefa de Gobierno, ha informado que las obras se están llevando a cabo simultáneamente y prevé que para el cierre de 2026 se alcance un 40% de ejecución. Las nuevas rutas abarcaran zonas altas y de difícil acceso en Tlalpan, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras, Tláhuac y Milpa Alta, reduciendo tiempos de traslado significativamente.
CONTEXTO
La Línea 4, que recorrerá 11. 4 kilómetros entre la zona del Ajusco y Ciudad Universitaria, beneficiará a 55 colonias y pueblos originarios, reduciendo los tiempos de viaje de 70 a 35 minutos. La Línea 5, la cual conectará Álvaro Obregón con Magdalena Contreras, será la línea de Cablebús urbano más larga del mundo, con 15.
4 kilómetros y 12 estaciones, y se espera que movilice a más de 95 mil usuarios diarios. La Línea 6, con un trayecto de 12. 4 kilómetros y siete estaciones, unirá Tláhuac con Milpa Alta, beneficiando a más de 186 mil habitantes de 26 colonias y pueblos originarios.
EN PERSPECTIVA
El gobierno capitalino ha informado que las tres obras avanzan en la construcción de estaciones y cimentaciones, así como en la fabricación de los sistemas electromecánicos. Se han concluido los estudios técnicos, ambientales, hidrológicos y de protección civil necesarios para su desarrollo.
Como parte del desarrollo de las líneas 5 y 6, se realizaron consultas con los siete pueblos y barrios originarios por donde pasarán los recorridos.
Etiquetas: Cablebús, Ciudad de México, Transporte, Infraestructura, Movilidad, Nacional · Transporte y caos urbano
