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LO ESENCIAL
La Ciudad de México cuenta con un sistema de bicicletas públicas que, según cálculos del plan anual, permite desplazarse por 1. 61 pesos diarios. Se trata de Ecobici, red que desde 2010 opera como alternativa de movilidad en la capital.
El plan anual básico tiene un costo de 588 pesos. Existen también opciones Ecobici+ por 970 pesos anuales y el plan HSBC por 984 pesos. Para usuarios ocasionales hay tarifas por día. Esta estructura contrasta con otras opciones: el Metro cobra 5 pesos por viaje, el Metrobús 6 pesos, los autobuses de RTP entre 2 y 4 pesos, y el Cablebús hasta 7 pesos.
Una diferencia operativa relevante es que, mientras otros transportes cobran por trayecto, el sistema de bicicletas permite viajes ilimitados de 45 minutos durante 24 horas a quienes contratan membresía.
CONTEXTO
Actualmente el servicio está presente en seis alcaldías: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo. Cada bicicleta registra un promedio de 8.3 viajes diarios, según datos del sistema.
Las autoridades de movilidad prevén ampliar el servicio a Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan. Estas tres demarcaciones, según la Secretaría de Movilidad capitalina, concentran 60 mil viajes en bicicleta al día.
EN PERSPECTIVA
La expansión contempla crecer de 9,308 a 15 mil bicicletas en operación, y de 689 a 1,111 estaciones. De concretarse, el sistema abarcaría ocho de las 16 alcaldías de la ciudad.
El proyecto se enmarca en la política de movilidad sostenible, aunque su efectividad como herramienta de equidad dependerá de la cobertura real en zonas de mayor demanda y de la continuidad de la inversión en infraestructura ciclista protegida.
Etiquetas: movilidad urbana, transporte público, bicicletas compartidas, CDMX, tarifas de transporte, Ecobici, alcaldías, semovi
