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LO ESENCIAL
El Sistema de Transporte Colectivo enfrenta este lunes 13 de abril de 2026 un panorama de alta demanda derivado del regreso de usuarios tras el periodo vacacional de Semana Santa. Las autoridades del transporte reportan saturación en múltiples corredores, aunque la circulación de trenes se mantiene activa.
Las Líneas 1, 3, 9 y 12 registran carga máxima de pasajeros durante las horas pico de la mañana. En estos tramos se observan andenes saturados y tiempos de espera prolongados, pese a que el gobierno local afirmó que el avance de convoyes es constante.
Como medida compensatoria, el operador ha enviado unidades vacías hacia las estaciones con mayor concentración de personas. Personal de apoyo permanece en terminales para coordinar el abordaje, aunque no se precisó cuántas unidades adicionales circulan ni el impacto real en los tiempos de traslado.
CONTEXTO
La Línea 12, que corre de Mixcoac a Tláhuac, presenta afluencia máxima en todo su trayecto. La Línea 8, entre Constitución de 1917 y Garibaldi, muestra patrones similares de congestión propios de la hora pico matutina.
En contraste, las Líneas 2, 6, 7, 8, A y B operan con afluencia moderada y movilidad fluida, según el reporte oficial. Sin embargo, esta clasificación entra en tensión con el reporte simultáneo de alta afluencia en la Línea 8.
Dos estaciones permanecen fuera de servicio por trabajos de rehabilitación. San Antonio Abad, de la Línea 2, mantiene cierre total sin parada de trenes. Auditorio, de la Línea 7, tampoco permite ascenso ni descenso de pasajeros.
EN PERSPECTIVA
La estación Zócalo/Tenochtitlan, también de la Línea 2, reanudó operaciones normales en ambos sentidos tras haber presentado restricciones en días previos. Esta apertura busca facilitar el acceso al primer cuadro de la ciudad.
El gobierno capitalino no ha informado plazos de reapertura para las estaciones cerradas ni detallado el alcance de las obras de modernización anunciadas. La falta de esta información limita la planificación de los usuarios que dependen de estas rutas.
Etiquetas: Metro CDMX, transporte público, movilidad, obras públicas, Semana Santa 2026, CDMX geo
