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LO ESENCIAL
El Metrobús de la Ciudad de México (CDMX) tiene en su plan de expansión la incorporación de 700 autobuses eléctricos para el año 2033, informó María del Rosario Castro Escorcia, directora general del organismo. Esta expansión se realizará en colaboración con las secretarías de Movilidad y Energía, con la intención de incluir 400 autobuses adicionales durante el presente sexenio presidencial.
Las unidades eléctricas del Metrobús CDMX son un medio de transporte diseñado para 160 usuarios y requieren solo una carga de 3.5 horas para operar durante el día. Desde su inicio en 2023, se espera que hasta 2033 se evite la emisión de 57 mil 696 toneladas de bióxido de carbono (CO2), mejorando así la calidad del aire y reduciendo gases dañinos para la
CONTEXTO
María del Rosario Castro Escorcia destacó la importancia de que esta transición sea financieramente sostenible y que se trabaja en la creación de una estrategia para evitar un aumento en los costos. La coordinación y voluntad de las áreas involucradas son fundamentales para el éxito del proyecto.
EN PERSPECTIVA
Actualmente, el Metrobús CDMX cuenta con siete líneas eléctricas que benefician a 1.6 millones de usuarios diarios, ofreciendo viajes más cómodos y libres de emisiones contaminantes. Las líneas 3 y 4 concentran la mayoría de las unidades eléctricas, mientras que en la Ruta Quetzalcóatl de Amajac a las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se encuentran 19 autobuses eléctricos.
El objetivo de este plan de expansión es no solo mejorar la movilidad en la ciudad, sino también contribuir a la reducción de la contaminación y a la lucha contra el cambio climático, alineándose con los objetivos de sostenibilidad ambiental a largo plazo.
Etiquetas: Metrobús, Ciudad de México, transporte, electrificación, sostenibilidad, Nacional · Transporte y caos urbano
