LO ESENCIAL
El Metro de la Ciudad de México enfrentó severos retrasos este viernes 10 de abril tras una medida de presión del Sindicato de Trabajadores, que redujo drásticamente la operación del sistema de transporte. La protesta afectó a las 12 líneas del servicio, con recortes que oscilaron entre el 25 y el 64 por ciento de la flota habitual en cada ruta.
La Línea 1 fue la más golpeada: apenas 10 de sus 28 trenes circularon, una reducción del 64 por ciento. La Línea 2 operó con 21 de 28 convoyes, mientras que la Línea 3 funcionó con 20 de 35 unidades. Las líneas 4, 5 y 6 también registraron afectaciones significativas, con 5, 9 y 7 trenes en servicio respectivamente, de sus flotas originales de 7, 11 y 11 unidades.
Las líneas 7 y 8 sufrieron recortes menores pero notables: la primera operó con 14 de 16 trenes, y la segunda con 16 de 23. La Línea 9 circuló con 21 de 25 convoyes. La Línea 12, que históricamente ha enfrentado problemas estructurales, mantuvo una operación más estable con 25 de 27 trenes.
CONTEXTO
Las líneas A y B, que conectan la capital con el Estado de México, también vieron reducido su servicio. La primera operó con 11 de 17 trenes, y la segunda con 16 de 25. En conjunto, el sindicato dejó de poner en circulación el 30 por ciento de la flota total.

La medida incluyó la suspensión de tiempos extraordinarios y el paro de labores en áreas técnicas y operativas, según informó el propio sindicato. No se precisaron las demandas específicas que motivan la protesta ni su duración prevista.
EN PERSPECTIVA
Ante la situación, el director general del Metro, Adrián Rubalcava, salió a dar un mensaje de tranquilidad. Afirmó que las negociaciones con el Sindicato Nacional de Trabajadores avanzan "por buen camino", sin ofrecer mayores detalles sobre los temas en discusión ni plazos para resolver el conflicto.
La reducción de servicio ocurrió en medio de una Alerta Amarilla por lluvias activada para 10 alcaldías de la capital, lo que agravó las condiciones de movilidad para miles de usuarios que dependen del transporte público.
Etiquetas: Metro CDMX, transporte público, protesta sindical, Adrián Rubalcava, movilidad urbana, CDMX, CDMX geo
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