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Portada / Negocios / Starship V3 mejorado de SpaceX está listo para su lanzamiento inaugural antes de su salida a bolsa Forbes México Staff mayo 19, 2026 @ 8:22 am 2026-05-19T08:22:26-0600 2026-05-19T08:22:51-0600 Starship V3 mejorado de SpaceX está listo para su lanzamiento inaugural antes de su salida a bolsa El vuelo debut del Starship V3 supone una prueba clave tanto para el propio vehículo como para la confianza de los inversores antes de la oferta pública inicial de SpaceX. Foto: Space X.
Compartir SpaceX está a punto de realizar esta semana el duodécimo vuelo de prueba no tripulado de su cohete Starship de próxima generación, el primero de un vehículo recién mejorado considerado fundamental para los esfuerzos de Elon Musk por satisfacer a los inversores y adentrarse más en el espacio. El vuelo debut del Starship V3, equipado con nuevas características diseñadas para apoyar futuras misiones a la Luna y Marte, supone una prueba clave tanto para el propio vehículo como para la confianza de los inversores antes de la oferta pública inicial de SpaceX prevista para el próximo mes.
La nave espacial totalmente reutilizable es crucial para los objetivos de Musk de reducir drásticamente los costes de lanzamiento, expandir su negocio de satélites Starlink y perseguir ambiciones que van desde centros de datos orbitales hasta misiones interplanetarias humanas, todo ello integrado en la valoración inicial de la empresa de 1. 75 billones de dólares para la oferta pública inicial. “Para una OPV que se inclina tanto hacia la narrativa y el simbolismo, creemos que este vuelo es el catalizador pre-OPV más importante que queda en el calendario de SpaceX”, dijo Franco Granda, analista senior de investigación de PitchBook.
La imponente nave, compuesta por la nave astronauta Starship de la etapa superior apilada sobre su cohete propulsor Super Heavy, estaba prevista para su lanzamiento tan pronto como el jueves, informó la compañía por la noche del lunes. Su objetivo era despegar desde sus instalaciones Starbase en Texas, en el Golfo de México. Además de ser el viaje inaugural tanto del V3 Starship como del Super Heavy, el vuelo de prueba 12 marcará el primer despegue desde una nueva plataforma diseñada para el cohete más potente.
CONTEXTO
Una de las principales mejoras del cohete propulsor es la renovación de sus 33 motores Raptor para producir mayor empuje a partir de un diseño que pesa significativamente menos. El sistema de propulsión de la Starship de la etapa superior también se ha perfeccionado para misiones de larga duración, con mecanismos que permiten acoplamiento nave a nave, repostaje en el espacio y una mayor maniobrabilidad. Una medida clave del éxito para futuras pruebas será la recuperación postvuelo de Starship y el propulsor Super Heavy, que se están desarrollando como vehículos reutilizables.
Pero los objetivos de prueba incluyen la ejecución de varias maniobras de vuelo de regreso por parte del propulsor y del propio Starship, incluyendo encendidos controlados de aterrizaje antes de que cada vehículo americe en el mar. Se espera que el Super Heavy caiga en el Golfo de México unos siete minutos después del despegue. El “emocionante aterrizaje” de Starship, como lo denomina SpaceX, se espera aproximadamente una hora después en el Océano Índico.
EN PERSPECTIVA
Antes de ese aterrizaje, los planes preveen que la carga útil de Starship libere un conjunto de 20 simuladores Starlink, además de dos satélites reales modificados para escanear el escudo térmico de la nave y transmitir datos a los operadores en tierra durante la reentrada. La cultura de ingeniería de SpaceX, considerada más tolerante al riesgo que la de muchas de las empresas más consolidadas de la industria aeroespacial, se basa en una estrategia de pruebas de vuelo que lleva las naves recién desarrolladas al punto de fallo y luego ajusta las mejoras mediante repeticiones frecuentes.
Queda por ver cómo los inversores que valoran la próxima salida a bolsa de SpaceX conciliarán el apetito de Musk por asumir riesgos a corto plazo con sus aspiraciones a largo plazo de viajes espaciales lunares e interplanetarios. Musk, que fundó su empresa de cohetes con sede en California en 2002, dijo hace un año que prevé que Starship haría su primer viaje no tripulado a Marte a finales de 2026. Un vuelo de prueba exitoso ayudaría a reforzar la postura de SpaceX de que Starship, el cohete más grande y potente jamás volado en el mundo, está cerca de estar listo comercialmente tras años de contratiempos explosivos y retrasos en el desarrollo.
Se necesitarían varios aviones cisterna Starship para llenar a uno solo con suficiente combustible para un alunizaje según el plan propuesto por SpaceX. Eso forma parte de un contrato de más de 3,000 millones de dólares que SpaceX ganó en 2021 bajo el programa Artemis de la NASA, el esfuerzo estadounidense para devolver astronautas a la superficie lunar a finales de esta década por primera vez desde 1972, al final de la era Apolo. Estos planes sitúan a Starship en el centro de una nueva carrera espacial con China, que aspira a un alunizaje tripulado propio en 2030.
Etiquetas: SpaceX, Starship, OPV, cohetes reutilizables, Starlink, Nacional · Ciencia y Espacio
