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LO ESENCIAL
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro alertó sobre el colapso operativo del servicio tras años de subinversión y abandono de la infraestructura. En un comunicado difundido en redes sociales, la organización documentó el estado crítico de la flotilla y las instalaciones.
De acuerdo con el documento sindical, únicamente 68 trenes —equivalente al 17% del parque vehicular— operan en condiciones óptimas, concentrados en las Líneas 1 y 12. El resto de la flotilla presenta fallas estructurales que comprometen la
El 70% de los 391 trenes acumula más de 2 millones de kilómetros recorridos, cifra que triplica el límite establecido de 750 mil kilómetros para mantenimiento general. Además, 84 unidades permanecen inmovilizadas en talleres por falta de refacciones, mientras que el 30% restante recibe únicamente mantenimiento parcial.
CONTEXTO
La infraestructura fija enfrenta problemas equivalentes. Los equipos de instalaciones llevan más de cinco décadas en operación, son tecnológicamente obsoletos y carecen del mantenimiento preventivo necesario por restricciones presupuestarias. Las vías, por su parte, se reportan en "pésimas condiciones" debido a la misma negligencia.
Los trabajadores rechazan las prioridades de la administración capitalina. En su pliego de demandas, solicitaron la suspensión de "trabajos innecesarios de embellecimiento superficial" en estaciones, la cancelación de la reducción de carriles en Calzada de Tlalpan y el abandono de la calzada elevada paralela a la Línea 2, proyecto que —según el sindicato— pone en riesgo la integridad de las instalaciones del Metro.
EN PERSPECTIVA
El comunicado enfatiza que el deterioro no es reciente sino resultado de una política de austeridad que privilegia la imagen sobre la funcionalidad. Los empleados pidieron a los usuarios su "comprensión y apoyo solidario" mientras mantienen las protestas.
El pasado fin de semana, los retrasos en la Línea 3 —que corre de Indios Verdes a Universidad— alcanzaron los 40 minutos, afectando a miles de personas que dependen del sistema como principal medio de transporte. La situación evidencia la tensión entre las promesas de modernización y la realidad operativa del STC Metro.
Etiquetas: Metro CDMX, transporte público, protesta laboral, mantenimiento, Seguridad vial, Ciudad de México, Nacional · Transporte y caos urbano
