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LO ESENCIAL
Charles Leclerc se ubicó como el piloto más rápido en la única práctica del Gran Premio de Miami 2026, superando a Max Verstappen y Oscar Piastri en una sesión que dejó señales de competitividad entre escuderías. Mercedes mostró ritmo sólido, mientras Aston Martin quedó rezagado en los tiempos.
Carlos Sainz finalizó en décimo lugar, apenas por delante de Franco Colapinto, en una jornada que sirvió como preparación para el formato sprint del fin de semana. La sesión de clasificación sprint está programada para las 16:00 horas locales de Miami, 22:00 en España y 17:00 en Argentina.
La FIA confirmó que el nuevo sistema de
CONTEXTO
Las autoridades de la categoría descartaron probabilidades altas de cancelación por tormenta eléctrica, aunque admitieron que una carrera en mojado con la maquinaria de 2026 presentaría complicaciones técnicas significativas. Este escenario sería inédito para la generación actual de monoplazas.
Los ingenieros de equipos expresaron dudas sobre el impacto real de los ajustes reglamentarios para este fin de semana. La recuperación de energía para clasificación sprint y clasificación normal se mantiene en 8 megajulios, mientras que en carrera durante el Modo Adelantamiento asciende a 9 megajulios.
EN PERSPECTIVA
La diferencia mínima en la gestión energética entre formatos reduce las expectativas de cambios sustanciales en el comportamiento de los vehículos. Los equipos deberán adaptar sus estrategias sin margen amplio de variación técnica.
El formato sprint condensa la acción del viernes con una única sesión de entrenamientos seguida de la clasificación que define la parrilla para la carrera corta del sábado. Esta estructura obliga a los equipos a priorizar la fiabilidad sobre la experimentación desde el primer minuto en pista.
Etiquetas: Fórmula 1, GP de Miami, Deportes, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Franco Colapinto, Clasificación sprint
