LO ESENCIAL
El presidente de Onexpo Nacional, Enrique Felix Robelo, reconoció que mantener el tope al precio del diésel se ha vuelto cada vez más complicado para los gasolineros, especialmente en zonas con elevados costos de transporte. La situación ha llevado al sector a buscar un acuerdo con el gobierno que garantice viabilidad financiera para las empresas del ramo.
Durante su participación en el panel "El nuevo rol de la CNE y de los regulados", organizado por el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas, Robelo precisó que el esfuerzo por sostener el precio tope enfrenta límites operativos que resultan insostenibles a mediano plazo. El dirigente empresarial explicó que el problema del diésel tiene alcance global, aunque sus efectos se distribuyen de manera desigual en el territorio nacional.

En regiones como las penínsulas de Baja California y Yucatán, el transporte eleva el precio del combustible entre 30 y 80 centavos por litro, según datos proporcionados por el propio sector. A esta carga se suman los costos regulatorios que enfrentan los expendios de gasolina en todo el país.
CONTEXTO
Estela Campuzano, directora legal y de cumplimiento regulatorio en Energía Regional, señaló que los topes de precios responden a objetivos sociales, pero advirtió que pueden volverse inviables si no reflejan los costos reales del sector. Propuso establecer una fórmula que reconozca los gastos operativos de las gasolineras, en un donde el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios añade complejidad al esquema.

Campuzano también consideró que existe un retroceso en materia de transparencia regulatoria respecto al esquema previo de la Comisión Reguladora de Energía. Las sesiones públicas anteriores permitían mayor certidumbre para los actores del sector, en contraste con la actual centralización de trámites en una "ventanilla única" que podría generar cuellos de botella.
EN PERSPECTIVA
Por su parte, Julia González Romero, abogada de Valero México, reafirmó el compromiso de la empresa con el mercado mexicano y su interés en continuar invirtiendo en infraestructura, particularmente en terminales de almacenamiento, como parte de una estrategia de largo plazo.

El panel reunió a actores clave del sector energético para discutir los cambios en el marco regulatorio y sus implicaciones para la operación de empresas gasolineras en el país.
Etiquetas: diésel, precios de combustibles, gasolineras, Onexpo, regulación energética, economía mexicana, Nacional · Economía cotidiana
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