LO ESENCIAL
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que esta es la cuarta semana consecutiva con aumento en el estímulo fiscal aplicado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios. con aumento en el estímulo fiscal aplicado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios.
El repunte coloca el subsidio al diésel en su nivel más alto desde inicios de febrero de 2023. Las autoridades también elevaron el apoyo a la gasolina regular del 23% al 31%, que representa 2 pesos por litro, y el de la premium del 8% al 18%, equivalente a 1 peso por litro.
A pesar de los incrementos en los estímulos fiscales, el precio promedio del diésel en las estaciones de servicio ha escalado 3% desde que comenzó a aplicarse el subsidio, pasando de 27,96 a 28,80 pesos por litro, de acuerdo con datos de la consultora PetroIntelligence.
La presidenta Claudia Sheinbaum ha expresado molestia por los precios del diésel, que han tocado casi los 30 pesos por litro. Según el gobierno, sin el subsidio el precio estaría en 35 pesos por litro.
CONTEXTO
El aumento del subsidio ocurre en medio de tensiones entre el gobierno y el sector empresarial gasolinero. El 26 de marzo, Sheinbaum anunció un acuerdo voluntario de precio máximo al diésel que fue rechazado por los empresarios porque afectaba sus márgenes y generaba pérdidas netas.

Antes de la medianoche del 31 de marzo, la Secretaría de Energía informó un "acuerdo extraordinario" temporal con los empresarios para reducir el precio. La dependencia fijó un tope de 28,30 pesos, sin precisar la duración exacta ni los alcances del convenio.
El comunicado de Energía incluyó el logo de 22 grupos gasolineros como Hidrosina, Gazpro y Petro Seven, aunque posteriormente los empresarios negaron haber suscrito el acuerdo anunciado por la presidenta.
EN PERSPECTIVA
El diésel es un combustible crítico para la economía nacional porque lo utiliza más de 80% del autotransporte y la maquinaria pesada. Su precio impacta directamente en los costos de transporte de pasajeros y mercancías.
La estrategia de contención del gobierno incluye precios máximos para la gasolina regular desde el año pasado y el intento de abastecer todos los combustibles líquidos mediante la producción de crudo y refinerías de Pemex, aunque retrasos en obras clave han impedido cumplir este objetivo.
La escalada de precios del crudo, que ronda los 100 dólares por barril, y de sus productos refinados, derivada de la guerra en Medio Oriente, ha presionado al gobierno a ampliar los subsidios para mitigar presiones inflacionarias.
Etiquetas: subsidio al diésel, precios de combustibles, política energética, inflación, Pemex, Claudia Sheinbaum, gasolineros, economía mexicana
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