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LO ESENCIAL
En un internacional de volatilidad energética y presión sobre precios de combustibles, las gasolineras en México comienzan a experimentar cambios significativos. Según datos de la Electro Movilidad Asociación (EMA), para marzo de 2026, México contaba con aproximadamente 115 mil vehículos 100% eléctricos y más de 120 mil hibridos enchufables, lo que incrementa la demanda de infraestructura de carga y gestión energética.
Estaciones de servicio, tradicionalmente estratégicas en la economía mexicana debido al transporte de mercancías y la logística nacional, enfrentan la necesidad de adaptarse al crecimiento de la movilidad eléctrica. Luis Antonio Osorio, Director Comercial de Enerlink México, señala que, aunque la transición energética no supondrá una inmediata sustitución de combustibles tradicionales, el año 2026 marca un punto de inflexión en Latinoamérica.
CONTEXTO
Empresas energéticas de la región, como Shell Enex E-Pro en Chile, Terpel Voltex en Colombia y GOenergy en México, han comenzado a transformar gasolineras en centros de carga rápida para electromóviles. Esto refleja la evolución del modelo tradicional de gasolineras hacia híbridos que incluyen tanto gasolina como electricidad.
La carga eléctrica introduce variables como tiempo de permanencia, demanda energética y capacidad de red, cambiando la dinámica de las gasolineras, que deberán integrar combustibles tradicionales, carga eléctrica, monitoreo operativo y análisis de datos. GOenergy, por ejemplo, ya está integrando infraestructura de carga eléctrica en ubicaciones estratégicas.
EN PERSPECTIVA
Mientras algunas gasolineras optan por esperar, la tendencia indica que las gasolineras deberán convertirse en nodos energéticos que oferten una variedad de servicios relacionados con la movilidad. Esta transición no solo afecta a la infraestructura, sino que también tiene implicaciones en la economía cotidiana y el impacto en la inflación por el combustible.
La adaptación de las gasolineras a los nuevos requerimientos energéticos es un desafío que implica una transformación en la forma en que se abastece y se gestiona la energía en México, preparándose para una demanda energética diferente y más diversa.
Etiquetas: México, Economía, Electromovilidad, Infraestructura, Gasolineras, Nacional · Economía cotidiana
