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Transporte urbano en México supera 174 millones de pasajeros en febrero con tendencia al alza #ZonaMetropolitanaDel 🇲🇽

LO ESENCIAL

Durante febrero de 2026, el transporte urbano de pasajeros en México movilizó 174. 1 millones de usuarios en la Zona Metropolitana del Valle de México, según el reporte de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI. Esta cifra representa un incremento del 5.1% comparado con el mismo mes del año anterior.

La distancia recorrida por las unidades alcanzó los 29.6 millones de kilómetros, lo que implica un ascenso del 4.8% en la tasa anual. Los datos revelan una recuperación sostenida del sector, aunque con comportamientos desiguales entre las principales ciudades del país.

Guadalajara presentó una caída del 1.7% en el número de pasajeros, registrando 25.7 millones de traslados. No obstante, el kilometraje recorrido por su sistema creció un 5.0% respecto al año previo, lo que sugiere cambios en los patrones de uso o en la operación de las rutas.

Transporte urbano en México supera 174 millones de pasajeros en febrero con tendencia al alza 1

CONTEXTO

León experimentó la contracción más pronunciada entre las zonas metropolitanas principales. La ciudad reportó 13.7 millones de desplazamientos, una disminución del 11.3%, mientras que la distancia recorrida descendió un 8.6% hasta 4.1 millones de kilómetros.

Monterrey mostró resultados positivos con un aumento del 1.8% en pasajeros, alcanzando 12.3 millones de traslados. El trayecto cubierto por su sistema de transporte creció un 5.6%, superando el ritmo de recuperación de la demanda.

Puebla y Querétaro destacaron con los incrementos más elevados. La primera registró un alza del 13.0% en usuarios, mientras que la segunda tuvo un crecimiento del 9.9%. Estas cifras contrastan con las caídas observadas en Acapulco de Juárez (-12.0%), Pachuca (-7.4%) y Chihuahua (-5.7%).

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EN PERSPECTIVA

El indicador del INEGI permite observar la evolución del transporte urbano a través de distintos sistemas: autobuses convencionales, BRT y transporte eléctrico. Estos modos concentran gran parte de la movilidad diaria en las zonas metropolitanas del país.

México mantiene una alta dependencia del transporte público para el funcionamiento de su desarrollo económico y social. La variabilidad regional en los datos pone en evidencia las diferencias en la calidad, cobertura y accesibilidad de los servicios entre ciudades.

Etiquetas: transporte público, INEGI, Zona Metropolitana del Valle de México, movilidad urbana, datos oficiales, Nacional · Polémicas en redes

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Autor Redacción

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