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LO ESENCIAL
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público publicó en el Diario Oficial de la Federación un incremento en los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios para combustibles, vigente del 4 al 10 de abril. La medida busca contener el impacto de la volatilidad internacional del petróleo en la inflación doméstica.
El diésel es el combustible con mayor apoyo gubernamental. El estímulo subió de 70.28% a 81.20%, lo que significa que el gobierno absorberá 5.97 pesos por litro. Los consumidores pagarán una cuota de 1.38 pesos del impuesto.
Para la gasolina Magna, el subsidio creció de 23.12% a 31.34%. Esto representa 2.09 pesos de apoyo por litro, dejando una cuota a cargo de los automovilistas de 4.60 pesos.
La gasolina Premium recibirá un estímulo de 18.48%, equivalente a 1.04 pesos por litro. En este caso, los conductores pagarán 4.61 pesos de IEPS.
CONTEXTO
La presidenta Claudia Sheinbaum intervino para justificar la medida. Según el gobierno, sin estos apoyos el litro de diésel podría alcanzar los 35 pesos en algunas regiones del país.
Las autoridades afirmaron que en ciertos puntos el precio del diésel ya había tocado los 30 pesos, lo que presionó la decisión de ampliar los subsidios.
EN PERSPECTIVA
Empresarios del sector energético y representantes del gobierno refrendaron acuerdos de estabilización de precios para la gasolina regular y el diésel, aunque no se detallaron los mecanismos específicos de estos compromisos.
El costo fiscal de los estímulos al IEPS representa una erogación significativa del presupuesto federal. La dependencia de estos subsidios para mantener estable el precio de los combustibles expone la vulnerabilidad de las finanzas públicas ante choques externos en los mercados petroleros.
La estrategia de contención mediante subsidios contrasta co
Etiquetas: IEPS, combustibles, subsidios, inflación, política fiscal, energía, Nacional · Economía cotidiana
