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LO ESENCIAL
El Metrobús es el segundo medio de transporte más utilizado en la Ciudad de México, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Solo es superado por el Sistema de Transporte Colectivo Metro, con más de 22 millones de usuarios anuales.
La red cuenta con siete líneas que suman 125 kilómetros y 283 estaciones. La mayoría operan dentro de la capital, con algunas extensiones en el Estado de México. Cada ruta tiene número y color distintivo.
La Línea 1 corre de Indios Verdes a El Caminero. La 2 va de Tepalcates a Tacubaya. La 3 conecta Tenayuca con Pueblo Santa Cruz Atoyac. La 4 tiene tramo de San Lázaro a las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional.
CONTEXTO
La Línea 5 opera de Río de los Remedios a Preparatoria 1. La 6 cubre de Villa de Aragón a El Rosario. La 7 va de Indios Verdes a Campo Marte, donde se registran los únicos eventos temporales del día.
Las autoridades del sistema mantienen un apartado de actualización horaria sobre el estado del servicio. Este mecanismo busca informar sobre cortes de tramo o estaciones fuera de operación ante la alta demanda y los percances viales frecuentes.
El costo general es de 6 pesos sin importar la distancia recorrida. El tramo de la Línea 4 hacia el aeropuerto tiene tarifa diferenciada de 30 pesos. El servicio es gratuito para adultos mayores de 70 años, personas con discapacidad y menores de cinco años.
EN PERSPECTIVA
Los transbordos entre líneas no tienen costo adicional si se realizan dentro de las primeras dos horas de ingreso y en una sola dirección. El pago se efectúa con la tarjeta Movilidad Integrada, aceptada también en otros sistemas de transporte de la capital.
El horario de lunes a viernes es de 4:30 a 24:00 horas. Los sábados, domingos y festivos inicia a las 5:00. La flota incluye autobuses articulados, biarticulados, unidades de 60 pasajeros para la Línea 4 y buses de doble piso en la Línea 7.
Etiquetas: Metrobús, transporte público, Ciudad de México, movilidad urbana, aeropuerto, Nacional · Transporte y caos urbano
